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杀马特

美媒给史上最乱东部评冠军概率：热火得克莱后8%，尼克斯22%第二_我的网站

一吻定情

A | 北京时间8月22日，今天克莱被独行侠买断之后，他将加盟热火，虽然克莱没有了巅峰但是他的投射和经验可以帮助到热火，而且热火足够多的防守资源也能够掩盖克莱端的不足，现在随着克莱的加盟，整个东部更乱了，今天美媒预测平台预测了东部冠军的概率，我们一起来看看史上最乱东部都是那些球队被看好。步行者是7%，虽然下赛季哈利伯顿将会回归，但特纳的离队，以及祖巴茨没有空间能力，可能会影响到步行者的化学反应，加上哈利回归之后也不会立马全力以赴，他需要负荷管理、寻找状态，所以步行者有机会，但不是第一梯队了。

B | 活塞是7%，活塞相比于上赛季的实力实际上是下滑了，因为他们失去了斯图尔特和哈大哥，而且杜伦能否留队还不好说，不过有坎宁安和他们的防守体系兜底，这支球队常规赛依旧是很强，但是想要在季后赛取得成功，现在的阵容恐怕不行。

[ 资讯] 6月3日，我们从鸿蒙智行官方了解到，尊界S800上市72小时大定突破2600台。该车已于此前完成上市，共推出4款车型，售价区间70.8-101.8万元。值得一提的是，该车上市一小时大定突破1000台，上市24小时大定突破了1600台。鸿蒙智行官方将在6月26日开启先行者计划交付，限量599台，8月中旬开始规模批量交付。

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简单回顾，尊界S800采用纵横星瀚全新设计语言，该语言将成为尊界的家族化设计特征。新车前脸运用四横两纵设计元素，充满视觉张力，同时配备具有功能性的水晶大灯，雕琢出纵横星瀚设计语言的独特造型。

D | 骑士是7%，尽管骑士拿下了沃特森，结果他们还是不被看好，说实话我认为骑士这个概率低了，但他们也确实距离真正一线的强队有差距，因为哈登又老了一岁而且米切尔到了硬仗容易被针对，莫布里还很软。热火是8%，热火拿下字母哥之后，说实话有些后劲不足了，他们之后的引援并不出色，球队没有一个关键时刻可以攻坚的球员，如果球队舍得，能够换来欧文，那么他们这阵容就完美了，现在8%算是比较合理了。尊界S800车尾部分以贯穿式设计精心打造出星云画卷尾灯，通过对光影型面细致刻画，形成璀璨“星河”效果，夜晚点亮后更具辨识度。

E | 配色方面，全系车型提供纯色与双拼总计6种外观颜色，分别为星耀黑、云霞晖、破晓金黑(双拼)、云境银紫(双拼)、旷野棕金(双拼)、凌云墨白(双拼)。猛龙是10%，猛龙只要得到伦纳德，他们就会跻身顶级豪强之列，球队拥有巴恩斯、奎克利、巴雷特和博伊尔斯这些出色的球员，已经让他们拥有了足够的天赋和下限，球队现在就缺一个伦纳德这种阵地战的大杀器。绿军是13%，说实话绿军可能被高估了，他们拿下乔治之后，球队看起来天赋不如以前了，这支球队靠着他们的体系，常规赛战绩差不了，但是到了季后赛，谁来硬解？或许史蒂文斯在交易截止日会换来合适的球星，助队冲冠。尼克斯是22%，尼克斯仅排在第二，估计很多球迷已经猜到第一是谁了，说实话我认为这对于尼克斯来说不公平，因为人家尼克斯已经证明了他们可以取得成功，在这样的情况下，让一支纸面实力出色的豪阵，排在他们前面，看起来一点也不公平，我甚至觉得这个预测公司在搞噱头。 76人是23%，76人确实只看纸面实力他们是联盟最强，甚至可以说每个位置面对尼克斯都不虚，而且多个位置还有优势，但在NBA里就不能只看纸面实力，76人如果能够保持健康，却找到化学反应，他们确实是东部最强，但恩比德的健康或许会成为他们冲冠的隐患，都想夺得总冠军，但想要夺冠，除了实力，运气、健康也不可或缺。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5480/2000/1536mm，轴距为3370mm。大家对于这次美媒的预测有什么想说的？欢迎留言讨论。

内饰方面，尊界S800辆拥有超大前舱视野，配合真皮双色方向盘、HUAWEI XHUD、一体环宇三联屏、智能电子内外后视镜等配置。副驾可操作智能中控大屏与副驾娱乐屏，配合智能座舱，通过三指滑动，能够轻松实现多屏之间无缝流转等娱乐体验。车辆中控下方设置双50W无线超级快充面板和双60W有线超级快充插口，双50W无线超级快充面板还支持双折叠屏手机展开状态下充电。配色方面，提供浅棕、纯白、白紫(双拼)、白棕(双拼)、墨棕(双拼)。

辅助驾驶方面，尊界S800将首发搭载HUAWEI ADS 4高阶驾驶辅助系统。全车总计搭载36个传感器，分别为1颗192线激光雷达、3颗固态高精度激光雷达、1套分布式毫米波雷达(3颗)、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达、3颗高精度摄像头、4颗环视摄像头、4颗侧视摄像头。新增了雨雾尘天气防碰撞、负向/悬空防碰撞及极限碰撞主动防护能力。

动力方面，尊界S800将提供纯电车型以及增程动力车型，纯电车型将搭载双电机，增程式车型提供双电机版本与三电机版本。

F | 增程版本搭载1.5T发动机，最大功率115kW，双电机版本油耗为0.09L/100km，纯电续航400km，三电机版本油耗为0.25L/100km，纯电续航365km。三电机车型前电机最大功率160kW，两台后置电机最大功率均为273.5kW；双电机版前/后电机最大功率分别为160/230kW。双电机最大功率390kW，三电机最大功率635kW。尊界S800纯电版车型，采用800V高压平台，拥有97kWh电池包，支持5C超充，CLTC综合续航702km，10%-80%最快充电时间12min。增程版车型配备800V雪鸮智能增程平台，最大发电功率80kW，配备了65kWh电池，拥有6C超充电芯体系，10-80%最快充电时间10.5分钟。（文/ 周易）

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